이 유
상고이유를 본다.
1. 원심판결 이유에 의하면, 원심은 원고들은 그판시 일자에 피고회사에 입사하여 유조차의 운전기사로 근무한 사실,피고는 그 소속 근로자의시업시간은 09:00로 하고 종업시간은 18:00로 하여12:00부터 13:00까지는 휴식시간으로 하되 위소정 근로시간을 초과하는연장근로 및 휴일근로의 경우에는 통상임금의 100분 50을 가산한 연장근로수당 및휴일근로수당을 지급해 오고 있는 사실, 원고들이 피고 소속의 유조차운전기사로 근무하면서 그 판시와 같이 연장근로를 하고 휴일근로를 한 사실은당사자 사이에 다툼이 없다고사실을 확정하고 피고는 원고들에게 그 판시의연장근로수당 및 휴일근로 수당을 지급할 의무가 있다고 판단하고 있다.
그러나 기록에 의하여 보면, 피고는 제1심제1차변론기일에 원고들이 그 주장일자에 피고회사에 입사한 사실만을 자백하였고1987.4.30.의 제1심 제7차변론기일에서 진술된 같은 달 29.자 피고의준비서면에 의하면 피고는 피고회사에서는 원고들과 같은 유조차 운전기사들의근로조건에 관하여는 실제근무시간을 따지지 않고 월 60시간의 연장근로수당및 월2일씩의 휴일근무수당을일괄 지급하기로 하여 계속 시행하여 왔고 원고들도위와 같은 근무시간, 임금등 지급방법에 동의하여 입사하였으므로 그 와 같은내용의 근로계약이 체결된 것이며 피고회사는 위의 방법대로 원고들에게지급하여야 할 금원을 모두 지급하였다고 다투고 있음이 명백하다.
그렇다면 원고들과 피고회사 사이의 근로계약내용에관하여 당사자 사이에다툼이 있음이 분명함에도 불구하고 원심이 다툼이없는 사실로 보아 넘겼음은 필경 자백에 관한 법리를 오해한 것이 아니면증거없이 사실을 인정함으로써 판결에 영향을 미쳤다 할 것이므로 이점을지적하는 논지는 이유있다.
2. 원심판결 이유에 의하면, 원심은 원고들이상여금으로 3개월마다 그 판시 금원을 지급받아온 사실을 확정하고 원고들의연장근로수당, 휴일근로수당의산출기초가 되는 통상임금을 산정함에 있어서기본급등에 위 상여금의 월평균액을 가산하여 통상임금에 산입하고 있다.
그러나 통상임금이라 함은 근로자에게 정기적,일률적으로 소정 근로 또는총 근로에 대하여 지급하기로정하여진 시간급금액,일급금액, 주급금액, 월급금액 또는 도급금액을 말하는것이므로(근로기준법시행령 제31조 제1항) 1개월을 넘는 기간마다 정기또는 임시로 기업의경영실적, 근로자의 근무성적등을 감안하여 지급되고 있는 상여금은 통상임금의산정기초가 될 임금에 포함되지 아니한다 할 것이다.
원심이 원고 등의 통상임금을 산정함에 있어 그판시 상여금의 월평균액을산입한 것은 통상임금에 관한 법리오해의 위법이 있다할 것이므로 이 점을지적하는 논지는 이유있다.
3. 그러므로 원심판결 중 피고 패소부분을파기하고, 이 부분 사건을 원심법원에 환송하기로 하여 관여법관의 일치된 의견으로주문과 같이 판결한다.
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